Il est des matins où il est plus facile de se lever… suite à l’invitation du forum Citrosphère j’ai pris la direction du Bourget, afin de participer à une séance photo mémorable : une vingtaine de Citroën de toutes les époques réunies sous les ailes du plus prestigieux des avions de ligne : le Concorde ! Ou plutôt les Concorde, puisqu’il y en avait deux…

Les voitures arrivent petit à petit. Les inscriptions étaient ouvertes à toutes les Citroën sans distinction : ici DS21 Pallas et Axel !

Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas et Axel

Plusieurs équipages Hollandais sont également de la partie, principalement en SM.

Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM

Ça arrive…

Opération Concorde - Citroën Opération Concorde - Citroën

Pour des raisons de sécurité toutes les voitures ne peuvent entrer dans l’enceinte qu’en même temps…

Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën DS

Avant d’aller se place au pied du hangar. Difficile de faire des photos groupées… J’aurai dû prévoir un escabeau !

Opération Concorde - Citroën Opération Concorde - Citroën

Sésame ouvre toi… et nous voilà au pied des avions, un instant magique pour les passionnés que nous sommes !

Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM

Ce sont les SM qui ouvrent le bal.

Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM

Les règles sont assez strictes : pas plus d’un moteur tournant à la fois, placer les voitures prends donc du temps !

Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM

Quelques photos sont prises avec le deuxième Concorde et les 5 SM alignées.

Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM Opération Concorde - Citroën SM

Et une dernière sous les tuyères de l’avion.

Opération Concorde - Citroën SM

On passe cette fois à l’autre extrémité des productions Citroën, avec cette Axel dans un état incroyable. C’est seulement la deuxième Axel roulante que je croise dans ma vie après la 14 TRS croisée en 2010 et 2011 à Saintes.

Opération Concorde - Citroën Axel Opération Concorde - Citroën Axel Opération Concorde - Citroën Axel Opération Concorde - Citroën Axel Opération Concorde - Citroën Axel

C’est au tour de ce beau break GSA Cottage, venant de Belgique. Il s’agit d’une série limitée à 1850 exemplaires, uniquement en break.

Opération Concorde - Citroën GSA Cottage break Opération Concorde - Citroën GSA Cottage break Opération Concorde - Citroën GSA Cottage break

En duo avec la SM rouge de Grenade.

Opération Concorde - Citroën GSA Cottage break et SM Rouge de Grenade

C’est ensuite au tour de cette DS découvrable 4 portes (avec une logo « Lejeune »), qui n’est pas sans rappeler le prototype Heuliez réalisé à l’époque.

Opération Concorde - Citroën DS cabriolet 4 portes Lejeune Opération Concorde - Citroën DS cabriolet 4 portes Lejeune Opération Concorde - Citroën DS cabriolet 4 portes Lejeune Opération Concorde - Citroën DS cabriolet 4 portes Lejeune

La deuxième DS est la superbe 21 Pallas de Cyrille. La combinaison rouge Masséna/toit noir est particulièrement réussie.

Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas

Les phares jaunes, c’est quand même beau…

Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas

Je retrouve l’ID ex Police déjà rencontrée aux 60 ans de la DS et un soir dans les rues de Paris.

Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police Opération Concorde - Citroën ID19 Police

Comme pour les SM, photo de famille !

Opération Concorde - Citroën DS Opération Concorde - Citroën DS Opération Concorde - Citroën DS Opération Concorde - Citroën DS Opération Concorde - Citroën DS

La bonne surprise de la journée : la présence de ces deux C6… colorées ! Les deux sont superbes.

Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6 Opération Concorde - Citroën C6

On place ensuite la DS, et son arrière-petite fille…

Opération Concorde - Citroën C6 & DS Opération Concorde - Citroën C6 & DS Opération Concorde - Citroën C6 & DS Opération Concorde - Citroën C6 & DS Opération Concorde - Citroën C6 & DS

Une youngtimer assez discrète, que l’on ne croise qu’assez rarement en bel état : une ZX !

Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX Opération Concorde - Citroën ZX

Nettement plus récente, une C3 Pluriel et une C5 !

Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C3 Pluriel Opération Concorde - Citroën C5 Opération Concorde - Citroën C5 Opération Concorde - Citroën C5

Une CX22 TRS en parfait état.

Opération Concorde - Citroën CX 22TRS Opération Concorde - Citroën CX 22TRS Opération Concorde - Citroën CX 22TRS Opération Concorde - Citroën CX 22TRS Opération Concorde - Citroën CX 22TRS Opération Concorde - Citroën CX 22TRS Opération Concorde - Citroën CX 22TRS

Accompagnée d’une XM, avec laquelle on joue sur la hauteur de caisse.

Opération Concorde - Citroën XM Opération Concorde - Citroën XM Opération Concorde - Citroën XM Opération Concorde - Citroën XM Opération Concorde - Citroën XM

En duo !

Opération Concorde - Citroën CX & XM Opération Concorde - Citroën CX & XM Opération Concorde - Citroën CX & XM

Les dernières à passer sont les Xantia, les trois en version Activa. En plus, elles sont bleue, blanche et rouge !

Opération Concorde - Citroën Xantia Activa Opération Concorde - Citroën Xantia Activa Opération Concorde - Citroën Xantia Activa Opération Concorde - Citroën Xantia Activa Opération Concorde - Citroën Xantia Activa

Alignement sous la queue de l’avion.

Opération Concorde - Citroën Xantia Activa

Une fois le shooting terminé, il nous reste quelques minutes pour faire des photos à côté des avions de chasse exposés devant le hangar. Je choisi de faire le duo C6/DS en rouge !

Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6 Opération Concorde - Citroën DS21 Pallas & C6

Cette journée aura aussi été l’occasion de faire un baptême en DS, dans la belle 21 Pallas de Cyrille. Nous avons fait un petit shooting dans les rues de Paris, qui fera l’objet d’un article dédié.