C’est encore une fois sous un magnifique soleil que plusieurs centaines de véhicules anciens en tout genre (voitures, camions, bus, motos, vélos et même tracteurs) ont défilé dans les rues de Paris. Devenue incontournable, la Traversée de Paris a cet été attiré un certain nombre d’étrangers : j’ai eu l’occasion de voir plusieurs anglais, hollandais, espagnols et allemands dans le cortège ! Côté Citroën, le plateau était comme toujours assez diversifié, toutes les époques ou presque étaient représentées.
La première à passer sous mes yeux est cette Ami 6.
La place de la Concorde s’éveille petit à petit, au doux bruit des anciennes mécaniques.
Je choisi de me placer quelques instants au bout du pont Alexandre III, à côté du Grand Palais. L’endroit est magnifique, et c’est l’occasion de faire des photos de l’arrière des voitures avec les Invalides en arrière-plan.
Certaines voitures arrivent à contre-sens, comme cette DS23 injection électronique.
Qui repasse d’ailleurs dans l’autre sens…
Encore une fois les DS sont présentes en nombre : un cabriolet usine DS21 habitué de l’évènement et un cabriolet quatre portes…
Une autre DS23 à injection électronique.
Invalides est the place to be puisqu’il est possible d’y voir facilement la plupart des voitures participant à l’évènement. L’occasion d’y croiser cette 5HP…
DS/ID de tous types.
Les descendantes : CX et XM !
Seule représente aperçue de la famille GS, un break.
Un flot de Traction, cabriolets et berlines.
Plus anciennes, des propulsions !
De nombreuses SM.
Quelques bicylindres : 2CV, 2CV Charleston, Azelle et Ami 6.
Au loin, une Ami 6.
Qui se promène…
Les conducteurs font une petite pause le long de l’esplanade des Invalides. L’occasion d’approcher les voitures aperçues un peu plus tôt, comme cette SM.
Les voitures continuent à défiler derrière, comme cette Traction dans un jus étonnant.
Une sympathique 2CV et une autre Traction.
Une DS23ie Pallas de 1974, aperçue un peu plus tôt.
Ton sur ton pour ce joli duo Ami 6 / DS21.
L’ID19 aperçue un peu plus tôt.
J’ai toujours eu un faible pour la SM… j’en profite, elles ne manquent pas à la Traversée !
La belle DS rouge Masséna de Cyrille… peut-être bientôt en photo dans un article dédié !
Accompagnée d’une Dyane.
Encore des DS dont une 23 injection électronique !
Les premières CX GTi sont magnifiques !
Encore un cabriolet Traction.
Plus économique mais aussi rare, cette peu courante Visa découvrable. C’est une réalisation Heuliez produite à 2633 exemplaires.
Seul utilitaire Citroën croisé, ce Type H.
Le toit-ouvrant de la 2CV est vraiment pratique !
Le ballet des Traction ne s’arrête jamais.
Pour finir avant un bon resto bien mérité, un cabriolet DS.
