A l’occasion de cette édition 2015, Rétromobile souffle sa quarantième bougie. Pour fêter ça, plusieurs thèmes sont mis à l’honneur cette année : la célèbre collection Lopresto, la marque Pegaso… et la DS, qui fête elle cette année ses 60 ans ! Comme à chaque édition, Citroën et les différents clubs se sont regroupés au sein d’un « village Citroën ». La DS étant à l’honneur, il est normal que l’on en retrouve cette année trois sur le stand : la première, présentée par l’IDéale DS Club de France, est une berline DS19 de février 1959. Sa fiche de présentation indique qu’elle fut vendue neuve en Allemagne, au patron de Messerschmitt, avant de revenir en France.

Rétromobile 2015 - Citroën DS19 - 1959 Rétromobile 2015 - Citroën DS19 - 1959

La deuxième DS est présentée par le DS-ID Club de France. Il s’agit d’un cabriolet DS21 de 1968.

Rétromobile 2015 - Citroën DS21 cabriolet - 1968 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 cabriolet - 1968 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 cabriolet - 1968 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 cabriolet - 1968

La troisième, sur le stand de l’Automobile Club André Citroën, est une DS20 Pallas de 1973.

Rétromobile 2015 - Citroën DS20 Pallas - 1973 Rétromobile 2015 - Citroën DS20 Pallas - 1973

Le C4-C6 Vintage Club a amené une superbe C6 F torpédo de 1931.

Citroën C6 F torpédo - 1931

La Traction Universelle nous présente une peu courante 15/6 H, équipée d’une suspension hydraulique sur le train arrière, produite à seulement 3077 exemplaires à partir d’avril 1954.

Rétromobile 2015 - Citroën Traction 15/6 H - 1954 Citroën Traction 15/6 H - 1954

Mon coup de cœur de cette édition : cette CX 2400 Pallas de 1978. Je songe de plus à plus à m’en racheter une !

Rétromobile 2015 - Citroën 2400 Pallas - 1978 Rétromobile 2015 - Citroën 2400 Pallas - 1978 Rétromobile 2015 - Citroën 2400 Pallas - 1978

Deux SM sont également présentées, par l’Euro SM Club et le SM Club de France. La première n’est autre que la SM personnelle de Hassan II, ancien Roi du Maroc.

Rétromobile 2015 - Citroën SM Rétromobile 2015 - Citroën SM Citroën SM

GSAventure, présent pour la première fois à Rétromobile (sauf erreur de ma part), nous présente cette superbe GS Pallas de 1977, assortie à la CX du stand voisin !

Rétromobile 2015 - Citroën GS Pallas - 1977 Citroën GS Pallas - 1977

Du côté de la grande famille des bicylindres, une 2CV AZAM Export de 1967.

Rétromobile 2015 - Citroën 2CV AZAM Export - 1967 Citroën 2CV AZAM Export - 1967 Citroën 2CV AZAM Export - 1967

Une pimpante Méhari de 1976.

Rétromobile 2015 - Citroën Méhari - 1976 Rétromobile 2015 - Citroën Méhari - 1976 Rétromobile 2015 - Citroën Méhari - 1976

Et pour finir cette visite du village Citroën, cette étonnante Baby Brousse de 1972. Cette voiture est née de l’imagination d’un menuisier installé en Côte d’Ivoire, qui, après avoir réalisé un premier véhicule pour son usage personnel, lancera sa production en série. Équipée du bicylindre de 602 cm3, la Baby Brousse connu un certain succès en Afrique mais aussi en Grèce, en Indonésie, en Iran et même au Chili avec 28 806 voitures fabriquées.

Rétromobile 2015 - Citroën Baby Brousse - 1972 Rétromobile 2015 - Citroën Baby Brousse - 1972

Il n’y a pas que dans le village Citroën que l’on trouve des voitures de notre constructeur préféré. Le Trophée Paris-Pékin expose sur son stand la DS21 de Bob Neyret.

Citroën DS21 Bob Neyret

Une DS21ie Pallas de 1972 à vendre chez Excellence Auto Collection.

Rétromobile 2015 - Citroën DS21ie Pallas - 1972 Citroën DS21ie Pallas - 1972

Au détour d’une allée, une 2CV fourgonnette.

Citroën 2CV fourgonnette

Sur le stand de Philippe Losson la DS est également mise à l’honneur : un cabriolet DS21 en configuration américaine et un coupé Le Léman de 1966 (#7569). Le cabriolet a été vendu neuf en 1967 par la concession Citroën de New-York.

Rétromobile 2015 - Citroën DS21 Chapron Le Léman - 1966 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 Chapron Le Léman - 1966 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 Chapron Le Léman - 1966 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 Chapron Le Léman - 1966 Citroën DS21 cabriolet usine export USA - 1967 Rétromobile 2015 - Citroën DS21 cabriolet usine export USA - 1967 Citroën DS21 cabriolet usine export USA - 1967 Citroën DS21 cabriolet usine export USA - 1967

Pour finir, une pièce exceptionnelle est présentée par Osenat : un des trois cabriolets Traction 15/6 recensés. Je reviendrai sur cette voiture et sur les autres Traction 15/6 cabriolet dans quelques temps dans un article dédié.

Rétromobile 2015 - Citroën Traction 15/6 H cabriolet Citroën Traction 15/6 H cabriolet Citroën Traction 15/6 H cabriolet

La visite du salon est la première des quatre étapes de cette intense semaine de février. En effet, parallèlement, trois ventes aux enchères sont organisées dans la capitale : Artcurial au sein même du salon, Bonhams au Grand Palais et RM Auctions aux Invalides. Chacune de ces ventes fera l’objet d’un article dédié dans les jours à venir.