C’est la première fois que je me rends à la bourse de Saintes, suite à la proposition d’un ami que je retrouve sur place. Je ne ferai pas beaucoup de photos, préférant me concentrer sur les pièces et la documentation afin de compléter ma collection !

Certains propriétaires ont préféré se garer à l’écart, dans la rue…

Bourse de Saintes 2010 - Citroën CX

Bourse de Saintes 2010 - Citroën Ami 8 Bourse de Saintes 2010 - Citroën Ami 8

Une C6 pick-up, très probablement une berline transformée comme c’était souvent le cas à l’époque.

Bourse de Saintes 2010 - Citroën C6

Un peu d’hydraulique avec cette DS Pallas qui fait son entrée avant de rejoindre le parking des anciennes.

Bourse de Saintes 2010 - Citroën DS Pallas

La surprise vient plutôt de ces deux youngtimers plutôt modestes, que je ne m’attendais pas à croiser : une Visa 14 TRS dans son jus…

Bourse de Saintes 2010 - Citroën Visa 14 TRS Bourse de Saintes 2010 - Citroën Visa 14 TRS

Et probablement la rareté Citroën du jour, voire même la rareté Citroën des années 80 : une Axel ! Ici une 11R, dans un état plutôt exceptionnel pour cette voiture réputée pour rouiller d’un rien…

Bourse de Saintes 2010 - Citroën Axel 11R Bourse de Saintes 2010 - Citroën Axel 11R

Ce sera tout… et c’est la fin de l’année, qui s’annonce plutôt calme. J’envisage un déplacement à la bourse de Châtellerault en début d’année (fin mars, le 26 je crois) et d’essayer de suivre le Tour Auto qui passe par Poitiers en 2011 ! Il ne devrait pas y avoir beaucoup de Citroën, mais c’est toujours un bel événement qui vaut le déplacement. Et il n’y a pas que Citroën dans la vie !